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格力空調(diào)行業(yè)動(dòng)態(tài)

造成格力空調(diào)冷卻系統(tǒng)堵塞的原因是什么?

信息來源:donobo.com | 發(fā)布時(shí)間:2018年11月13日

  造成格力空調(diào)冷卻系統(tǒng)堵塞的原因是什么?云南格力空調(diào)專賣店提到,當(dāng)使用歧管壓力表檢測空調(diào)制冷系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的低壓部分處于負(fù)壓狀態(tài),即在制冷系統(tǒng)的某處被堵塞。一般來說,有兩個(gè)干燥的過濾器和膨脹閥易于堵塞。空調(diào)不冷卻的原因是膨脹閥堵塞。在拆卸和清潔膨脹閥期間,通過仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)污染物是球形干燥劑。清洗膨脹閥后,干燥過濾器和膨脹閥之間的高壓管道用氮?dú)獯祾?,更換干燥過濾器,消除了故障。在對這類故障進(jìn)行排除故障時(shí),一些汽車維修人員往往只會清洗或更換膨脹閥,忽視檢查造成膨脹閥堵塞的原因,導(dǎo)致空調(diào)回水率高,造成人員和物料的浪費(fèi)資源。


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  冷卻系統(tǒng)堵塞的根本原因往往是干燥過濾網(wǎng)的損壞。干燥過濾器過濾器損壞后,干燥劑顆粒將流入制冷系統(tǒng),導(dǎo)致制冷系統(tǒng)堵塞。空調(diào)控制器Zetta汽車空調(diào)的常見故障之一是壓縮機(jī)電磁離合器不工作。正常情況下,汽車維修人員會檢查壓縮機(jī)電磁離合器線圈保險(xiǎn)絲溫控器壓力保護(hù)開關(guān)空調(diào)繼電器和制冷劑的狀況。如果這些部件是正常的,他們會覺得很難啟動(dòng)和排除故障。
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